Yr Wyddgrug Chwistrellu ar gyfer Bumper Cefn Car

Mowld bumper cefn car wedi'i addasu
Mae bymperi ar ben blaen a chefn y car, sydd nid yn unig yn gwasanaethu swyddogaeth addurniadol, ond yn bwysicach fyth, yn ddyfeisiadau diogelwch sy'n amsugno ac yn lliniaru grymoedd effaith allanol, yn amddiffyn y corff, ac yn sicrhau diogelwch teithwyr.
Dylai siâp geometrig y bumper nid yn unig ystyried ei gysondeb â siâp cyffredinol y cerbyd i sicrhau estheteg, ond hefyd yn cydymffurfio â nodweddion amsugno mecanyddol ac ynni i sicrhau amsugno dirgryniad a byffro yn ystod yr effaith. Wrth ddylunio lluniadau mowldio chwistrellu ar gyfer bymperi cefn ceir a gwneud mowldiau chwistrellu ar gyfer bymperi cefn ceir, dylid talu sylw eithafol
Yr Wyddgrug Chwistrellu ar gyfer Bumper Cefn Car
Mae gan bumpers swyddogaethau amddiffyn diogelwch, addurno cerbydau, a gwella nodweddion aerodynamig cerbydau. O safbwynt diogelwch, gall ceir ddarparu clustogau ac amddiffyn y cyrff blaen a chefn rhag gwrthdrawiadau cyflymder isel; Gall chwarae rhan benodol wrth amddiffyn cerddwyr rhag damweiniau. O'r ymddangosiad, mae ganddo briodweddau addurnol ac mae wedi dod yn elfen bwysig ar gyfer addurno tu allan i sedan; Ar yr un pryd, mae bymperi ceir hefyd yn cael effaith aerodynamig benodol.
Mae bymperi ceir, gan gynnwys bymperi blaen a chefn, yn bennaf yn defnyddio deunydd polypropylen (PP) gwydn (addasedig) fel deunydd mowldio chwistrellu. Mae gan y deunydd hwn bwynt toddi uchel, ymwrthedd gwres, a dwysedd uchel (0.90g/cm ³), sy'n golygu mai hwn yw'r plastig cyffredinol ysgafnaf ar hyn o bryd.

Yr Wyddgrug Chwistrellu ar gyfer Bumper Cefn Car

Yn ogystal, mae strwythur bumper car fel arfer yn cynnwys panel allanol, deunydd clustogi, a thrawsbeam. Mae'r panel allanol a'r deunydd clustogi wedi'u gwneud o blastig, tra bod y trawst croes yn cael ei stampio i rhigol siâp U gan ddefnyddio dalen rolio oer gyda thrwch o tua 1.5mm, sydd wedi'i gosod ar y trawst hydredol ffrâm gyda sgriwiau a gellir ei dynnu yn unrhyw bryd. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn gwasanaethu pwrpas addurniadol, ond yn bwysicach fyth, fel dyfais ddiogelwch sy'n amsugno ac yn lleihau grymoedd effaith allanol, gan amddiffyn y corff a diogelwch teithwyr.












