Disgrifiad Cynnyrch
Mae rhannau stampio ar gyfer tryc yn stampiau metel sy'n ffurfio rhannau ceir.
Ymhlith y rhannau stampio ar gyfer lori, mae rhai ohonynt yn dod yn rhannau lori yn uniongyrchol ar ôl stampio, ac mae angen prosesu'r rhan arall trwy weldio, peiriannu neu beintio i ddod yn rhannau tryciau ar ôl stampio.
Mae yna lawer o fathau o rannau stampio ar gyfer tryc, megis rhannau stampio sioc-amsugnwr lori, hambwrdd gwanwyn, sedd gwanwyn, braced gwanwyn, clawr diwedd, gorchudd, gorchudd falf cywasgu, llawes falf cywasgu, sedd sêl olew, clawr gwaelod, gorchudd llwch, impeller, olew Mae tiwbiau, lugs, cromfachau, ac ati i gyd yn rhannau stampio lori.
Wrth stampio rhannau ar gyfer tryc, mae un rhan yn dod yn rhan lori yn uniongyrchol ar ôl ei stampio, a dim ond ar ôl weldio, peiriannu neu beintio y gall y rhan arall ddod yn rhan lori. Wrth ddewis deunyddiau, yn gyntaf oll, yn ôl y math stampio a nodweddion defnydd y lori, dylid dewis deunyddiau metel â gwahanol briodweddau mecanyddol i sicrhau ansawdd y cynnyrch ac arbed deunyddiau. Yn gyffredinol, dylai'r dewis o rannau stampio tryciau ddilyn yr egwyddorion canlynol:
1. Dylai'r deunyddiau a ddewiswyd fodloni gofynion perfformiad rhannau auto yn gyntaf;
2. Dylai fod gan y deunyddiau a ddewiswyd briodweddau technolegol da;
3. Dylai'r deunydd a ddewiswyd gael economi dda. Defnyddir nifer fawr o brosesau stampio oer wrth gynhyrchu rhannau stampio tryciau, sy'n addas ar gyfer anghenion aml-amrywiaeth a chynhyrchu màs yn y diwydiant rhannau stampio tryciau. Mewn cerbydau canolig a thrwm, mae'r rhan fwyaf o'r rhannau clawr fel paneli allanol y corff, yn ogystal â rhai cynheiliaid cynnal llwyth fel ffrâm a cherbyd, yn rhannau stampio tryciau.
Cysylltwch â ni heddiw i ddysgu mwy am ein cynnyrch a sut y gallwn ni helpu i'w haddasu i'ch gofynion.
